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      全固態電池,三大動力并行,探陸亮相,日產展臺亮點多

      全固態電池,三大動力并行,探陸亮相,日產展臺亮點多

      【行業動態】 在廣州車展上,日產展臺的亮點特別多,全固態電池,燃油、充電、油電混合三大動力路徑并行,值得注意的一點為探陸正式亮相。從這樣的現象當中可以看到ALL IN純電并不是最好的選擇,反而從多條道路上來出發才能走到更遠,畢竟如今汽車領域出現了相當混亂的局面,這也是參加廣州車展東風日產發布的感嘆。

      在廣州車展上,日產展臺的亮點特別多,全固態電池,燃油、充電、油電混合三大動力路徑并行,值得注意的一點為探陸正式亮相。從這樣的現象當中可以看到ALL IN純電并不是最好的選擇,反而從多條道路上來出發才能走到更遠,畢竟如今汽車領域出現了相當混亂的局面,這也是參加廣州車展東風日產發布的感嘆。

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      東風日產對于當下汽車領域有著自己的觀點,認為如今造車新勢力,看上去相當火爆,發展的如火如荼,可是隨著威馬汽車的破產,結合當下價格戰打得如火如荼,有很多造車新勢力已經逐漸走進了淘汰賽。當然這和很多因素都有直接關系,比如推出來的新車頻率太快,還沒有把握住市場的相關動態就不斷地推出新車,太過著急了一些,最終銷量成績并沒有達到預期的效果,虧損較為嚴重,不得已進入了淘汰賽。

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      作為一家合格的汽車企業,需要把目光放得長遠一些,這也是東風日產總結出來的經營策略,當然從他們的發展當中也可以看出來。對于東風日產來說,首先需要鞏固自己在燃油汽車領域當中的地位,才能穩健的發展新能源汽車,打造出一套屬于自己的發展方向,在這種競爭較為激烈的市場當中不能隨波逐流,需要走自己的道路。

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      東風日產一直秉承著,新能源的賽道上應該眾多車子并存,最終才能取得很好的效果。表示預計未來3年內日產品牌將在中國市場上投放4款本土開發的新能源汽車,涵蓋的種類相當豐富,其中包括轎車、SUV汽車,動力方面相當豐富,其中包括混動汽車、純電動汽車等。第1款車子有可能2024年就可以正式投放市場了,讓我們共同來期待吧。

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